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不过,对中国游客来说,退税是个“麻烦事”。腾讯金融科技7月20日接受21世纪经济报道记者采访时表示,从整个退税流程来看,问题多多:游客在境外商店购物后找不到退税柜台、到了海关办理退税需要排长队、填写纸质退税单不仅内容繁琐还容易丢失……即使游客可以排除“万难”顺利地走完这些流程,“退款至信用卡可能还有两次货币转换费用,款项到账时间长、进程难以查询等都仍是问题。”

分析师估计,到2020年,中非贸易规模有望再增加三分之一。之所以会出现这样的积极势头,很大程度上是因为消除非洲地区国家间贸易壁垒的计划。例如,55个非洲联盟成员中的54个商定启动《非洲大陆自由贸易协定》(AfCFTA)。它将成为世贸组织成立以来规模最大的自贸协定,各成员将逐步取消90%的商品关税。

这段时间,从业界到社会大众,围绕一些企业的“缺芯少魂”之痛深入思考。现实警示我们,无论一家企业规模有多大,如果核心元器件严重依赖外国,供应链的“命门”就会掌握在别人手里。一个国家的核心技术靠化缘是要不来的,必须靠自力更生。信息技术是目前全球研发投入最集中、创新最活跃、应用最广泛的技术创新领域,是全球技术创新的竞争高地。近年来,我国在信息技术上取得长足进步,但仍然没有完全解决核心技术“卡脖子”的瓶颈制约。面对现实,我们既不可夜郎自大,也不能妄自菲薄。路是自己走出来的,突破核心技术这个难题,说到底要靠我们自己奋发有为,加速打造“中国芯”,以自主创新重塑技术格局。

5月28日,美国著名智库布鲁金斯学会在网站刊发了斯坦福大学能源专家杰弗里•鲍尔文的文章,批评了这种狭隘的观点,称这种观点既过时又不明智,早该反思。文章称,中国的清洁能源行业发展迅猛,一些绿色能源巨头正在不断壮大。西方即便为自身经济利益着想,也应顺势而为,以一种成长的心态与其打交道。

从北京西站坐高铁向南飞驰2个小时,就到达河北省最南端的城市邯郸。从邯郸东站坐出租车向西再跑40公里,就是位于武安市的银隆新能源邯郸产业园。近日,该公司大股东董明珠追索银隆创始人魏银仓涉嫌侵占公司10亿元的消息闹得沸沸扬扬。北京青年报记者上周实地探访了这个舆论漩涡中心,发现这里非常平静,厂区大门紧闭,旁边有一道小门供人员进出,并由三四名保安严格把守,逐一查验工作证。

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